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  2025年11月下旬，博革必旺精益咨詢機構與中車青島四方車輛研究所有限公司正式簽署精益管理咨詢服務協(xié)議。此次合作以軌道交通裝備研發(fā)生產(chǎn)全流程的精益化升級為核心目標，博革必旺將憑借在高端制造領域的精益實戰(zhàn)經(jīng)驗，為中車青島四方所量身打造解決方案，助力其進一步提升研發(fā)效率、優(yōu)化生產(chǎn)流程、強化質量管控，夯實行業(yè)領先地位。?

 
中車青島四方所作為中國軌道交通裝備領域的核心研發(fā)與制造企業(yè)，深耕行業(yè)數(shù)十年，專注于動車組、城軌車輛、高速列車關鍵系統(tǒng)及核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與服務，業(yè)務覆蓋軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈。其研發(fā)的牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向架核心部件等產(chǎn)品，不僅支撐國內高鐵、城軌網(wǎng)絡建設，更遠銷全球多個國家和地區(qū)，成為中國軌道交通“走出去”的重要力量。隨著軌道交通裝備向“高速化、智能化、輕量化”升級，以及客戶對產(chǎn)品定制化、交付周期、可靠性要求的持續(xù)提升，中車青島四方所在多品類研發(fā)協(xié)同、小批量定制生產(chǎn)效率、跨部門流程銜接等方面面臨新挑戰(zhàn)，亟需通過專業(yè)精益咨詢導入先進管理理念與方法，實現(xiàn)“研發(fā)-生產(chǎn)-服務”全鏈條的效能躍升。?

 
博革必旺作為聚焦高端制造領域的精益咨詢標桿機構，擁有十余年服務大型裝備制造企業(yè)的實戰(zhàn)經(jīng)驗，核心團隊成員多具備軌道交通、航空航天等高端制造行業(yè)的精益推行經(jīng)歷，深諳高端裝備研發(fā)生產(chǎn)的管理特性。其構建的“研發(fā)精益+生產(chǎn)精益+供應鏈精益”全鏈條服務體系，針對性解決高端制造企業(yè)“研發(fā)周期長、生產(chǎn)柔性不足、質量成本高”等痛點，精通價值流優(yōu)化、模塊化研發(fā)管理、5S現(xiàn)場精益化、TPM設備效能提升、全員質量管理等核心工具。此前，必旺已為多家軌道交通裝備配套企業(yè)提供精益咨詢服務，平均幫助客戶實現(xiàn)研發(fā)周期縮短20%、生產(chǎn)效率提升25%、核心部件不良率下降30%，服務成效獲得行業(yè)高度認可。必旺對軌道交通行業(yè)的深刻洞察與“定制化+強落地”的服務優(yōu)勢，與中車青島四方所的精益升級需求高度契合，成為雙方合作的核心基礎。?

 
精準賦能：軌道交通裝備領域專屬精益方案?

 
根據(jù)合作協(xié)議，必旺將組建由軌道交通行業(yè)專家牽頭的專項服務團隊，為中車青島四方所提供為期一年的定制化精益咨詢服務，核心內容圍繞研發(fā)、生產(chǎn)、管理三大維度展開，涵蓋五大核心模塊：?
1.全鏈條精益診斷與體系規(guī)劃：必旺咨詢團隊將駐場中車青島四方所，通過價值流圖（VSM）繪制、研發(fā)流程梳理、生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集、跨部門訪談等方式，全面覆蓋從核心部件研發(fā)設計、樣機試制、批量生產(chǎn)到售后服務的全業(yè)務鏈條，精準定位研發(fā)環(huán)節(jié)的流程冗余、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的等待浪費、跨部門協(xié)作的溝通壁壘等核心問題，形成包含數(shù)據(jù)支撐、根源分析、改進路徑的精益診斷報告，并規(guī)劃“研發(fā)精益先行、生產(chǎn)精益同步、管理精益兜底”的整體升級體系。?
2.研發(fā)環(huán)節(jié)精益化升級：針對軌道交通裝備研發(fā)周期長、定制化需求多的特點，必旺將導入模塊化研發(fā)管理理念，協(xié)助梳理核心部件的標準化模塊，建立模塊庫以減少重復設計；優(yōu)化研發(fā)流程，通過設置關鍵節(jié)點評審機制、推行并行工程，縮短從設計方案到樣機試制的周期；搭建研發(fā)與生產(chǎn)的協(xié)同機制，提前銜接工藝設計與生產(chǎn)能力，降低試制轉批量的返工成本。?
3.生產(chǎn)現(xiàn)場精益體系搭建：聚焦核心零部件生產(chǎn)車間，構建以5S為基礎的精益現(xiàn)場管理標準，規(guī)范物料分區(qū)、設備布局、作業(yè)區(qū)域標識，打造“可視化、標準化”的生產(chǎn)環(huán)境；推行TPM全員生產(chǎn)維護體系，針對數(shù)控加工中心、裝配生產(chǎn)線等關鍵設備，制定預防性維護計劃與點檢標準，提升設備綜合效率（OEE）；優(yōu)化生產(chǎn)流程，通過價值流重構減少非增值活動，推行“一個流”生產(chǎn)模式，降低在制品庫存，縮短生產(chǎn)交付周期。?
4.質量與供應鏈精益協(xié)同：圍繞軌道交通裝備“零缺陷”的質量要求，搭建全員質量管理（TQM）體系，明確各環(huán)節(jié)質量控制點與責任主體，建立質量問題快速追溯與整改機制；優(yōu)化供應鏈協(xié)同流程，與核心供應商建立精益對接標準，通過需求預測共享、交付計劃協(xié)同，提升供應鏈響應速度與穩(wěn)定性，降低供應鏈成本。?
5.人員賦能與成果固化：開展分層級精益能力培訓，針對研發(fā)人員、生產(chǎn)班組長、一線員工分別設計精益工具應用課程，培養(yǎng)內部精益推行骨干；協(xié)助建立精益改善激勵機制與定期復盤機制，將精益管理融入日常運營，通過季度成果評估、持續(xù)改進計劃，確保精益成果長效落地并持續(xù)迭代。?

 
雙方對此次合作均表達了高度重視與信心。在國家“交通強國”戰(zhàn)略推動下，軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)正迎來高質量發(fā)展的關鍵期，精益管理已成為企業(yè)提升核心競爭力的核心支撐。此次必旺與中車青島四方所的簽約合作，不僅是雙方優(yōu)勢互補的共贏實踐，更將為軌道交通裝備領域的精益轉型提供可復制、可推廣的行業(yè)樣本。未來，雙方將以精益咨詢項目為紐帶，深化溝通協(xié)作，共同推動精益改善成果在全產(chǎn)業(yè)鏈落地生根，助力中國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)在全球競爭中持續(xù)領跑。